Plan de Arranque de Operaciones Aerocomerciales

INAC y Viceministerio de Transporte Aéreo responden a propuesta del Plan de Arranque de Operaciones Aerocomerciales propuesto por CEVETA y AVAVIT, gremios que en conjunto agrupan la mayor parte de empresas de los sectores aéreo, y de viajes y turismo.


La propuesta consiste en la realización de vuelos no regulares nacionales e internacionales que puedan ser distribuidos a través de reconocidas agencias de viajes y turismo, las cuales deben reiniciar operaciones previas a la realización de estos vuelos.

El plan propone que cada aerolínea valide ante el INAC, de acuerdo a su capacidad operacional para cumplir con lo relativo a la movilidad de los connacionales varados en diferentes lugares y reactivar la productividad del sector y el país en sus diferentes áreas. En vista que los prestadores de servicios requieren flujo de caja para continuar operando, el Ejecutivo Nacional y el INAC apoyarán a las aerolíneas, para lo cual se consensuarán acuerdos de pagos de deudas contraídas en criptoactivos. Para ello, las líneas aéreas deberán gestionar y firmar con cada ente o prestador de servicio un convenio que financie la deuda adquirida después del inicio de operaciones comerciales.

CEVETA diseñó un Protocolo de Bioseguridad exclusivo para el sector de acuerdo a los anexos de la OACI; este será presentado a las autoridades del sector aeronáutico y al Ministerio del PP para la Salud en razón de los protocolos de la OMS; este esquema permite reactivar el sector manteniendo los esquemas de control sanitario.

Todo esto ha sido un trabajo del Viceministerio de Transporte Aéreo, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil INAC, la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Aéreo CEVETA y la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo AVAVIT; que generan los procesos de arranque del sector aeronáutico el venidero mes de noviembre, ya que, en la actualidad, cumpliendo los requisitos de cuarentena, el Poder Ejecutivo puede anunciar la flexibilización para los centros de operación. De esta manera, las aerolíneas pueden cumplir con los protocolos administrativos y operativos en tierra.

Foto: El Informador Venezuela

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