“Después de la autorización de Competencia, hay un compromiso de un año de ‘status quo’ por parte de IAG”, asegura el sindicato de TCPs de Air Europa (Sitcpla) a los trabajadores a través de un comunicado en el que analiza la trascendencia de la compra de la aerolínea de Globalia por parte de Iberia (Air Europa: los temores de los TCPs con la venta a Iberia). El presidente de Iberia, Luis Gallego, ha admitido que Competencia puede tardar hasta 2 años en pronunciarse sobre la compra, aunque IAG espera que el visto bueno se dé en el segundo trimestre de 2020
Destacando en un primer momento su reivindicación sobre el mantenimiento de los puestos de trabajo, como ha informado preferente.com, los representantes sindicales de los TCPs de Air Europa destacan el compromiso de IAG de mantener un ‘statu quo’ durante un año.
En ese sentido, el ‘holding’ aéreo explicó a los inversores, cuando anunció la compra, que planea una “retención inicial” de la marca Air Europa, una intención replicada por el CEO de Globalia, Javier Hidalgo, en una carta interna: “La marca Air Europa continuará operando dentro de IAG de forma separada, sin integración de su plantilla en ninguna de las restantes aerolíneas del Grupo IAG” (Iberia habla de una “retención inicial” de la marca Air Europa).
El sindicato de TCPs de Air Europa tambié hace referencia a la posibilidad de que la operación no salga adelante, después de explicar que Competencia podría tardar hasta dos años para tomar una decisión sobre la viabilidad de la alianza. “Existe alguna posibilidad remota, según nos han trasladado, que la operación no se llevara a cabo, en cuyo caso seguiríamos como hasta ahora”.
