Todos a Bordo: Navegación Condicional

Y esta semana seguimos con buenas noticias, y no es menos que la decisión del Juez del Estado de Florida, de desestimar la orden del CDC (Centro de Control y Prevención de Enfermedades) sobre la Navegación Condicional emitida contra las líneas de cruceros.


Esta sentencia entrara en vigencia a partir del 18 de Julio, cuando las órdenes del CDC a los operadores de cruceros se consideran no-vinculantes, sino recomendaciones o pautas, así que los barcos de crucero podrán operar de nuevo saliendo desde Florida.

El gobernador de Florida, Don DeSantis se anotó una victoria importante en la corte en contra del  CDC, Centro de Control y Prevención de Enfermedades, cuando por requerimiento del Estado de Florida el Juez de Distrito Steven Douglas Merryday acepto bloquear la orden emanada por el CDC contra las navieras ordenando la “Navegación Condicional”.

El gobernador DeSantis anuncio que “el CDC ha estado equivocado durante todo este tiempo, y lo sabían”.  La Administracion Biden y el CDC urdieron un plan para hundir a la industria de cruceros, escondiéndose tras retrasos burocráticos y demandas.  Comento el Gobernador , que  de esta manera están asegurando la victoria para las familias de Florida, para la industria de los Cruceros, y para todos los estados que desean mantener sus derechos ante las extralimitaciones sin precedentes del gobierno federal.

Adicionalmente, el estado de Florida ha demandado al CDC por daños Irreparables, después que múltiples líneas de cruceros amenazaron dejar el Estado de Florida debido a las pesadas y onerosas condiciones impuestas en Octubre del 2020, y renovadas el pasado Abril.  Entre otras cosas, el CDC pretendía que los operadores de cruceros implementaran Laboratorios de exámenes a bordo, reconstruyeran los sistemas de ventilación de todos los barcos y tuvieran como mínimo el 98% del personal a bordo, y al 95% de los pasajeros, incluyendo los niños, vacunados, para poder obviar el requisito obligatorio de Cruceros Simulados.

 La sentencia de 124 páginas parece diseñada para resistir el escrutinio de la Corte Suprema de Justicia, citando múltiples sentencias, leyes estatutarias, precedentes de circuitos y leyes, y hasta historia del CDC y cuarentenas.  El juez Merryday se centró en enfatizar el hecho que el CDC debe entender su autoridad, además de acentuar que los abogados del CDC frecuentemente definían como  ”brote” hasta un episodio único de transmisión viral de humano a humano.

Considerando esos parámetros, el CDC se proclamaba autoridad suficiente para declarar a nivel nacional cualquier medida que consideraran pertinente, basándose únicamente en la definición discrecional de sus directores sobre la definición de “necesidad”.  Merryday llama a esta afirmación una “afirmación asombrosa, sin precedentes, y singularmente y definitivamente autoritaria”.

El juez añade “le queda a uno la duda si el CDC hubiera prohibido todo tipo de actividad sexual en los Estados Unidos con el fin de prevenir las infecciones de SIDA, Sífilis o Herpes Genital”.  La prudencia política y la dificultad para implementar tal prohibición hubieran quizás impedido al CDC emanar tal medida, pero sus estatutos, tal como planteados por el CDC, lo hubieran permitido.

Más de 13 millones de pasajeros y miembros de tripulación embarcaron o desembarcaron en Florida el año 2019, protegiendo y favoreciendo la economía de Florida.  El retorno de la industria de Cruceros a sus actividades normales significara “un hito importante en la lucha por la libertad” enfatizo el gobernador DeSantis, agregando que el estado de Florida “continuara prosperando mientras siga abierto el comercio”.

Esta ha sido una batalla esperanzadora para comenzar de una vez por todas, las navegaciones desde los puertos americanos.

Poso a poco, vemos como se preparando la industria de los cruceros, la cual ha sido excesivamente golpeada.

Seguimos en una próxima ocasión….

Fuente: www.eturbonews.com

Maria Elena Franceschi
Directora de Top Crusies
Representantes de Norwegian Cruise Line para Venezuela .
www.top-cruises.com

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