Amadeus y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), planificaron el Índice de competitividad del Transporte Aéreo en América Latina y el Caribe 2022, donde ponen a México, Brasil y Panamá como los tres países más competitivos de la región.
De acuerdo con el documento, el alto nivel de conectividad, la política de transporte aéreo, el acceso de los ciudadanos sin necesidad de Visa, permite que México lidere este listado, seguido por Brasil, esto por la baja tasa de cargos aeroportuarios y por lo bien calificados que están sus autoridades de aviación civil por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE)n en tercer puesto está Panamá, que cuenta con una alta conectividad en rutas internacionales, alto número de aerolíneas y de frecuencias. Igualmente, cuenta con proyectos de SAF y su autoridad de aviación es la tercera mejor de la región según la OCDE.
Uno de los indicadores importantes para impulsar la recuperación son los costos aeroportuarios, en esta área el aeropuerto de menor costo para el viajero es Kingston, Jamaica, el cual cobra US$5, seguidamente está Brasil cuya tasa es en promedio de US$11,6. Santiago de Chile llega a los US$25 y en el Jorge Chávez International Airport, de Perú, Lima con US$28,6.
Otro indicador es que el costo del boleto también representa un componente vital, pues se trata de una importante “puerta de entrada a los países”. Este costo puede ser impactado por diversos impuestos y agregados, que disparen su valor, aquí se destaca a Colombia, que tiene actualmente un impuesto sobre las ventas que fue reducido temporalmente de 19% al 5% como medida para fomentar el turismo durante la pandemia. Se espera que para el 2023, ese impuesto volverá a sus niveles de 19%.
El estudio demuestra que eliminar cargos no relacionados con aviación en la tarifa aérea contribuye a tener un país más competitivo, traer los beneficios económicos y sociales que genera la aviación para las personas y para el desarrollo de los países.
A través de la herramienta Amadeus Demand360®, los datos de inteligencia señalan que, en el pasado mes de septiembre se alcanzó 101% del flujo de pasajeros de 2019, tanto en Norteamérica (96%), en México (14%), República Dominicana (24%) y Colombia (13%). Parte importante de la recuperación de estos países, y de la región en general, fue el conjunto de elementos como costos, requisitos, precios y accesibilidad que mezclados los han catapultado a la preferencia de los usuarios.
El Índice de Competitividad del Transporte Aéreo en América Latina y el Caribe 2022 es un termómetro de los países de la región. ALTA y Amadeus están convencidos de la importancia que representa este sector para el desarrollo económico y social de esta región.
