La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (ALPA) emitió un comunicado expresando su desacuerdo con el régimen de Cielos Abiertos y la propuesta de que Aerolíneas Argentinas sea administrada por sus trabajadores, tal como lo planteó el presidente electo, Javier Milei. Según ALPA, ambos proyectos llevarían a la desaparición de nuestra Línea Aérea de Bandera.
Para ALPA, la idea de Cielos Abiertos es muy arriesgada, ya que competir con empresas extranjeras más poderosas financieramente y comercialmente sería como “hacer competir a un oso con una hormiga” en términos de fuerza.
La asociación liderada por el Secretario General, Ricardo Cirelli, sostiene que Aerolíneas Argentinas necesita una gestión excelente que busque hacer crecer la empresa con servicios de pasajeros, carga y mantenimiento aeronáutico de calidad. Si el presidente electo desea implementar esta idea, deberá transferir la propiedad accionaria de la empresa a sus trabajadores mediante una ley aprobada por el Congreso Nacional, según el comunicado.
Por otro lado, Aerolíneas Argentinas está en camino de alcanzar el equilibrio en sus cuentas. Ha reducido el déficit heredado del gobierno anterior en más de la mitad, según balances auditados por la consultora externa KPMG y la Auditoría General de la Nación. Además, el año pasado contribuyó con 109 mil millones de pesos en impuestos y tasas al fisco nacional y provincial, un 128% más de lo que recibió.
En su balance semestral de este año, la compañía redujo sus pérdidas en un 61% en comparación con el mismo período del año anterior. Actualmente, Aerolíneas Argentinas vuela a 39 ciudades provinciales, de las cuales 21 son destinos exclusivos de la aerolínea, y a 46 destinos interprovinciales, de los cuales 40 solo son atendidos por Aerolíneas. Se espera que en 2023 transporte a más de 13 millones de pasajeros.
ALPA sostiene que si las aerolíneas privadas solo operaran en destinos nacionales rentables, exigirían subsidios al Estado en aquellos que no lo son. Esto significa que los argentinos continuarían subsidiando a aerolíneas extranjeras que no son de su propiedad. Por último, la asociación insta al presidente electo a defender el interés nacional y seguirá de cerca todos los acontecimientos relacionados con Aerolíneas Argentinas generados por el próximo gobierno.
