Las telecomunicaciones aeronáuticas en Venezuela se comenzaron a prestar a partir de 1942, cuando la Pan American (PAA) se constituye como fundadora del aeródromo, que posteriormente se convertiría en el Aeropuerto de Maiquetía.
Un par de años después, la Línea Aeropostal Venezolana LAV conforma el sistema de radiocomunicaciones más avanzado para la época que permite la eficiencia del servicio conectado a escala nacional y con frecuencias de ruta en el Caribe y el Atlántico norte, acreditado como altamente eficiente.
Al inicio de las operaciones aéreas comerciales, el servicio era prestado por Radio LAV, en un salón que encerraba los ruidosos equipos radiotelegráficos, teletipos y voces en diferentes acentos provenientes de aviones en vuelo, jefes de estación y agentes de tráfico de diferentes aerolíneas concentrado en “Radio” para recolectar sus mensajes. También la constitución cooperativa de SITA (Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas) permitió el acceso de Venezuela a esta red por vía de una conexión radiotelegráfica que enlazaba Maiquetía (YVJ3) con Martinica (TZW) y de allí a París (TZP), para acceder a lo que llegaría a ser la primera Red de Telecomunicaciones de alto nivel, bajo la coordinación de los expertos José A. Fuenmayor, Gustavo Nouel, Renato Gutierrez y Nolly Alcazar, paso previo a la conformación de eficientes circuitos computarizados de reservaciones y por supuesto a Internet y todo lo que a diario nos sorprende y depara el futuro.
