Aeroméxico: la tercera de la región en declararse en quiebra

Luego de negarlo por varios días incluso semanas y después de que los discursos de sus directivos afirmaban contar con finanzas sanas, con un Aeroméxico sólido y renovado, como habíamos adelantado en REPORTUR.mx (Aeroméxico niega la quiebra pero sus acciones se desploman), la aerolínea del caballero águila anunció que inició un proceso de reestructuración financiera bajo el Capítulo 11 en los Estados Unidos.


Se trata de la tercera aerolínea latinoamericana que se declara en quiebra tras Latam y Avianca. De acuerdo a expertos en la materia, el grupo esperó hasta el cierre del trimestre para darlo a conocer, pues esta decisión se estaría reflejando en el reporte a la Bolsa Mexicana de Valores. (Aeroméxico niega la quiebra pero sus acciones se desploman).

Ante este proceso, el grupo y algunas de sus filiales continuarán ofreciendo sus servicio a sus clientes. De acuerdo a Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, la compañía utilizará este proceso para fortalecer su posición financiera e implementar los ajustes operativos necesarios para hacer frente al impacto del Covid-19 y crear una plataforma sustentable para el futuro.

“Nuestra industria enfrenta desafíos sin precedentes derivados de una significativa reducción en la demanda de pasajeros”, dijo Conesa, mientras que aseguró que en Aeroméxico están comprometidos en adoptar las medidas necesarias para operar de manera eficiente en esta nueva realidad y estar mejor preparados para un futuro exitoso después de esta pandemia.

“Con el proceso del Capítulo 11 esperamos fortalecer nuestra posición financiera e incrementar nuestra liquidez, creando al mismo tiempo una plataforma sustentable que nos permita transitar con éxito la incertidumbre económica global”, dijo.

De acuerdo al directivo, esta decisión no dañará sus operaciones, pues como habían anunciado para este mes de julio la compañía incrementará su presencia en el mercado doméstico a casi el doble de vuelos comparado con el mes de junio. Adicionalmente, estima que aumente su operación internacional a casi cuatro veces más comparado con el mes de junio, inluso ha adelantado que pretende llegar a los 6.000 vuelos en julio, como publicó REPORTUR.mx (Aeroméxico prevé cerrar el mes de julio con más de 6 mil vuelos).

Asimismo, apuntó que el proceso bajo el Capítulo 11 está diseñado para que las empresas puedan mantener sus operaciones, por lo que todos los boletos, reservaciones, vouchers electrónicos y Puntos Premier se mantendrán vigentes de acuerdo con los términos y condiciones actuales. “La Compañía continuará operando de manera normal y de acuerdo con sus permisos y concesiones durante este proceso”, dijo Conesa.

Además puntualizó que no espera que existan cambios en las labores y responsabilidades diarias de sus colaboradores, mismos que continuarán recibiendo su salario y prestaciones de manera habitual. Señaló que Aeroméxico tiene también la intención de continuar contratando bienes y servicios de sus proveedores y espera mantener los acuerdos comerciales vigentes con varias aerolíneas, incluyendo su alianza estratégica con Delta Air Lines a través de su Acuerdo de Colaboración Conjunta.

La aerolínea también está en conversaciones para contratar un nuevo financiamiento preferencial para la Compañía, como parte de la reestructura dentro del procedimiento de reorganización (conocido, por sus siglas en inglés, como DIP financing). De hecho confían en que finalizarán los compromisos formales para el financiamiento DIP que, junto con el efectivo disponible de la Compañía y sujeto a la aprobación del Tribunal, proporcionará suficiente liquidez para que la línea aérea cumpla con sus obligaciones futuras.

Reportur

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