A fines de octubre del 2020 se terminarían los estudios del Gobierno Regional (GORE) de Magallanes, extremo austral de Chile, para elaborar la política del sector portuario en el territorio. Por ello se volvió a tratar el proyecto de dársena en bahía Catalina y, las propuestas de bahía Laredo y Cabo Negro en la zona, así como la posible construcción de un muelle multipropósito en Puerto Williams, informó La Prensa Austral.
En la reunión virtual dirigida por José Barría, administrador del Gobierno Regional (GORE) de la región de Magallanes, se aseguró la revisión de los estudios de alternativas de terminales realizados durante el gobierno anterior. El encuentro reunió cerca de 50 actores –públicos y privados– del sector marítimo y portuario, respectivamente.
En relación de las obras portuarias planteadas, el funcionario expresó que “es la oportunidad de revisar todas las posibles alternativas de terminales en aguas abrigadas que es el gran déficit que tenemos en la región y que permita atender a toda la gama de demanda que tenemos”.
En tanto, Barría explicó que la región de Magallanes tiene una proyección de crecimiento importante como “puerta de entrada a la Antártica en un contexto geopolítico de soberanía, con hub se servicios logísticos para la pesca, salmonicultura, investigación, turismo y desplazamiento de cruceros”, pese a la pandemia del Covid-19.
