Volver a volar

La pandemia Covid19, qué duda cabe, está marcando un antes y un después en la humanidad. En el caso específico del sector viajes y turismo, es otro mundo el que estamos viendo nacer.


Así las cosas, la Cátedra de Turismo de la Universidad de La Laguna, en Canarias, España, ha publicado un extenso trabajo académico titulado “Turismo pos-COVID-19. Reflexiones, retos y oportunidades”, fechado en julio 2020, en el cual se reflejan las opiniones de diferentes especialistas y profesionales del área.

España es uno de los países de mayor actividad turística del mundo, y este estudio puede servir de orientación para saber hacia dónde se va y cómo superar las dificultades presentes, tomando en cuenta que el país europeo es referencia mundial en la materia.

Políticas y planes de reactivación, destinos, sostenibilidad, empresa, empleo, formación, alojamiento, productos y oportunidades; todo ha sido vertido en 800 páginas, que son ahora testimonio de lo que hay que hacer a partir de este período tan extraordinario.

Acerca de la aviación, por ejemplo, en el capítulo 6, “De la vergüenza al miedo a volar”, su autor, Juan Carlos Martín Hernández, recuerda los pedidos de la activista sueca Greta Thunberg, que en 2018 inició un nuevo movimiento global por el cambio climático. En ese momento, la joven exigía que se disminuyera la llamada huella de carbono, y como medida extrema se dejara de volar lo más posible, entendiendo que los aviones son generadores de contaminación ambiental. Se llegó a plantear entonces que era una vergüenza volar, mientras el medio ambiente se afectaba como nunca.

Paradójicamente, ahora, más que vergüenza, lo que acontece es el miedo a volar, por razones sanitarias. Vino la paralización de la aviación mundial como consecuencia del Covid-19, y, sin imaginarlo, los deseos de Greta Thunberg se hicieron realidad.

Pero también hay una realidad inevitable: el transporte aéreo es esencial para el desarrollo de muchos países, especialmente los menos favorecidos con sistemas alternativos de transporte, y entonces la nueva situación es que la aviación se reactivará de cualquier manera, pero con nuevos protocolos sanitarios, sabiendo además que los aviones modernos cuentan con tecnología para filtrar el aire, y que la transmisión del virus no necesariamente ocurre en el avión, sino más bien durante otras etapas del viaje.

Martín Hernández hace una reflexión: “… es la hora de la educación y el buen comportamiento de los ciudadanos. Ninguna de las medidas que tomen las empresas o la administración serán efectivas si no cuentan con la colaboración de todos nosotros”. En su conclusión, pide más innovación en todos los niveles, para controlar mejor los flujos de viajeros, “porque nuestra sociedad se tiene que acostumbrar a convivir con la Covid-19”.

En el capítulo 7, “Para viajar será necesario más que un pasaporte y solvencia económica”, el autor, César Sar Rivera, expone que “en buena medida el futuro a corto y mediano plazo dependerá de la percepción de seguridad que tengan los potenciales turistas”. Prevé la implementación de una especie de pasaporte sanitario, con información del pasajero y las vacunas obtenidas, por ejemplo.

En la historia contemporánea, ha habido tropiezos importantes que han hecho retroceder por un instante al turismo: atentados terroristas, revueltas sociales y políticas, pandemias. Esta crisis sanitaria global es la peor jamás vista, por lo prolongada y dañina que ha resultado. Pero, una vez superados los obstáculos, encontrada la vacuna o cura, y vuelta la confianza, como ocurrirá en mayor o menor medida, los viajes regresarán eventualmente a su habitual ritmo, porque trasladarse de un punto a otro, sea por placer o negocios, es parte de nuestra naturaleza desde tiempos inmemoriales.

En total, son 64 capítulos, que recorren todas las aristas del negocio turístico, y la aviación es una más, como se refleja en los capítulos antes citados. Si desea consultar el trabajo de la Universidad de la Laguna, puede bajar el documento desde el siguiente enlace:

https://www.ull.es/portal/noticias/2020/libro-retos-turismo-covid-19/

Luis Manuel Vargas M.
Periodista. UCAB 92. CNP #7761
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Blog www.aeroconexion.wordpress.com

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