Así es la segunda unidad del Rolls-Royce Boat Tail, el auto más caro del mundo

Un año después de que naciera la primera unidad del Boat Tail, Rolls-Royce ha mostrado la segunda, encargado por un empresario de la industria perlera


Hace ahora casi exactamente un año, Rolls-Royce sorprendió al mundo desvelando el Boat Tail. Sencillamente el auto más caro del planeta (aunque su precio teóricamente es secreto). Los más de 20 millones de euros a los que apuntan como su factura desbancan, por mucho, al Bugatti La Voiture Noire.

Ahora, el segundo Rolls-Royce Boat Tail también es una realidad. El proyecto contempla la fabricación (a mano y de forma totalmente artesanal) de tres unidades, cada una de ellas con una historia personal de su multimillonario (y secreto), dueño. En el caso del Boat Tail II, un empresario de la industria perlera.

Una joya de un valor astronómico

El encargo de este propietario (del que Rolls-Royce da como pistas que es un afamado coleccionista de coches clásicos que los expone en un museo privado) es un homenaje a su padre, que hizo fortuna con las perlas… en las que se ha inspirado para la personalización del coche.

De hecho, para dar vida al ‘casco’ del segundo Boat Tail (un coche inspirado en los yates deportivos de principios de siglo) se ha utilizado una tonalidad procedente de la fusión de cuatro conchas de perla propiedad del cliente, de tonos ostra, rosa suave, bronce y blanco mica. Según Rolls-Royce esta unidad posee «uno de los acabados más complejos jamás creados por la marca».

Como es moda en los autos de súper lujo en los últimos tiempos la carrocería no mantiene un tono único, sino que presenta un capó de color coñac, con toques de bronce y dorado y acabado mate.

Pero es la cubierta trasera la pieza más específica de este coche, ya que es la que plasma la inspiración náutica. En este caso se ha creado en madera de nogal con chapado en oro rosa. Lógicamente, y para encajar con el conjunto, la estatuilla del Espíritu del Extasis también se forja en oro rosa.

El interior sigue la pauta cromática y de materiales de la carrocería, con madera de nogal, cuero coñac, oro rosa como materiales preponderantes. Destaca una pieza de relojería en nácar, que procede de la propia colección del dueño y que toma un fuerte protagonismo en su refinado salpicadero.

Una lancha rodante de 5,3 metros

Con el primer Boat Tail, esta segunda unidad compartirá su elegantísima estética, favorecida por sus casi 5,3 metros de longitud y algunas de sus peculiaridades, como la espectacular cubierta trasera móvil -cuyo diseño se inspira en las obras de Santiago Calatrava- que deja a la vista un kit de picnic compuesto por sillas, parasol, nevera y una refinada cubertería. Las maletas viajan en avión…

El majestuoso escenario del Lago Como, en Italia, será el lugar de la puesta de largo de un auto tan especial, en el marco de no menos exclusivo del Concurso de Elegancia de Villa D’Este.

elmundoalinstante.com

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