Todos a Bordo: La reapertura de los cruceros

Mucho se está comentando en la industria de cruceros, que las navieras más pequeñas de barcos de menos de 250 pasajeros están exentos de la prohibición de operar, medida ésta  dictada por la (CDC) Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades. Pero aún vemos que  mantienen cerradas sus operaciones.


La evolución de la pandemia en Europa, en el caso de Noruega ha permitido que la compañía HURTIGRUTEN haya sido la primera en volver a navegar el pasado 16 de Junio con uno de sus clásicos circuitos Bergen- Kirkenes- Bergen, a lo largo de la costa noruega.

Sólo operó a un tercio de su capacidad (200 pasajeros) y sólo con pasajeros nacionales y de otros países nórdicos, gracias a la apertura de las fronteras con Dinamarca, Finlandia e Islandia, y se hizo con estrictos protocolos de higiene y seguridad.

Hurtigruten es la primera compañía de cruceros oceánicos en retomar la actividad. Foto: Hurtigruten.

También el SeaDream Yacht Club, inició sus operaciones el 20 de Junio, y este verano tendrá a Oslo como puerto base de sus dos barcos con capacidad para 100 pasajeros. Según comentarios de su vicepresidente ejecutivo, las primeras 5 salidas están prácticamente agotadas, y eso deja ver que hay demanda,  y que las personas están ansiosas por volver a navegar.

Los datos lo demuestran que hay ganas, y muchas, de volver a navegar en crucero. Y si bien las grandes líneas de cruceros, Carnival , Royal Caribbean, Norwegian, Disney y MSC, han suspendido sus operaciones hasta el 15 de Septiembre en el mercado más importante del mundo con son los EEUU, otras compañías comienzan a desplegar sus barcos como el Norte de Europa y el Mediterráneo en el objetivo.

Y es que de alguna manera la economía tiene que volver poco a poco a moverse, porque las pérdidas son muy cuantiosas, sólo en los Estados Unidos, que es el principal mercado de cruceristas en el mundo, cada día que los barcos no navega,  se habla de pérdidas de 110 millones de dólares y 800 empleos.

Todos confiamos en que los cruceros futuros serán saludables y seguros, gracias a los protocolos de bioseguridad y saneamiento que implementarán la mayoría de las líneas de cruceros, y por las cuales se han asesorado con personalidades de altísimo nivel, como es el caso de Norwegian Cruise Line, precisamente para dar la garantía que la seguridad de los pasajeros y tripulantes es la prioridad.

Los barcos de empresas como Carnival, Disney, Holland America Line, Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean,  Princess Cruises, así como MSC  deberán esperar un más tiempo  con embarque en los Estados Unidos, para volver a navegar.

También se comenta, que por ejemplo Norwegian Cruise Lin,e comenzaría sus operaciones con un par de barcos en itinerarios cortos ,saliendo de puertos americanos, y que pudieran tener como destino sus dos exclusivas islas privadas, Great Stirrup Cay en Las Bahamas y Harvest Caye en Belice, ya que ambos destinos son seguros y los pasajeros no tendrán contacto con otras personas fuera del barco.

Ya es un hecho que la pandemia generó un antes y un después, y que todos deberemos acostumbrarnos a una nueva manera de viajar.
No necesariamente peor, pero definitivamente diferente a lo que veníamos acostumbrado hacer.

Por: Maria Elena Franceschi / Director TOP CRUISES Representante de Norwegian Cruise Line para Venezuela.

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