Perú: Sky Airline obtiene permiso para volar en 34 rutas nacionales.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante resolución directorial, otorgó a la empresa Sky Airline Perú el permiso de operación de aviación comercial de transporte regular nacional de pasajeros, carga y correo, por un plazo de cuatro años contados. 

No obstante, la dirección general de Aeronáutica Civil del MTC, en dicha resolución, indicó que para que Sky Airline pueda realizar sus operaciones aéreas “deberá contar con el Certificado de Explotador correspondiente, así como sus Especificaciones Técnicas de Operación, con arreglo a lo dispuesto en la ley, debiendo acreditar en dicho proceso su capacidad legal, técnica y económico – financiera”

La aerolínea ingresará al mercado nacional ofreciendo tarifas menores a los S/59,90 por tramo para su servicio más simple; situándose por debajo del precio con el que entró Viva Air Perú, según señaló José Raúl Vargas, CEO de SKY Airline Perú, en conversación con El Comercio, en el mes de noviembre.

“Yo creería que vamos a tener sorpresas más radicales que esa [la oferta inicial con la que ingresó la aerolínea colombiana al Perú]. Es muy posible que las ofertas sean así [menores a S/59,90 por tramo]”, mencionó Vargas.

Además, el ejecutivo indicó que la aerolínea estima iniciar sus operaciones, en el segundo trimestre del próximo año.

MATERIAL AERONÁUTICO

– Boeing 737 / 757 / 767 / 777 / 787

– Airbus 319 / 320 / 321 / 330 / 340

– Embraer 175 / 190

– Bombardier CRJ 200 / 700

RUTAS Y FRECUENCIAS

​ – Lima / Tumbes / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Talara / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Piura / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Chiclayo / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Trujillo / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Ayacucho / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Arequipa / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Arequipa / Juliaca / Arequipa/ Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Arequipa / Cuzco / Arequipa/ Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales

–Lima / Tacna / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Juliaca / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Ilo / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Cusco / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Puerto Maldonado / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Rioja / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Tarapoto / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Iquitos / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Chachapoyas / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Tarapoto / Iquitos / Tarapoto/ Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Pucallpa / Iquitos / Pucallpa / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Pucallpa/ Tarapoto/ Pucallpa / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Tarapoto/Pucallpa/ Tarapoto/ Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales

– Lima / Yurimaguas / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Pucallpa / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Cajamarca / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Cusco / Puerto Maldonado / Cusco / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales (*).

– Lima / Cusco / Juliaca / Cusco / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales (*).

– Lima / Jaén / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Jauja / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima / Pisco / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

– Lima /Chiclayo /Tarapoto/Chiclayo / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales (*).

– Lima /Chiclayo/ Pïura / Chiclayo / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales (*).

– Lima / Trujillo / Pïura / Trujillo / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales (*).

– Lima / Cusco / Arequipa / Cusco / Puerto Maldonado / Cusco / Lima, dos (02) frecuencias mínimas semanales.

(*) Pudiendo omitir uno de los puntos considerados en las rutas.

Fuente: aviacionaldia.com

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