GOL anuncia resultados del segundo trimestre de 2022

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, la aerolínea nacional más grande de Brasil , publicó sus resultados consolidados por segundo trimestre de 2022 (2T22). Durante este período, y mientras adoptaba un enfoque asertivo para la gestión de la capacidad y el aumento de la productividad, la Compañía registró el rendimiento más alto de su historia, así como los ingresos operativos netos más altos en un segundo trimestre.

Paulo Kakinoff, Consejero, dijo: «En junio terminé mi mandato de 10 años como ejecutivo de GOL y quiero expresar mi profundo agradecimiento a todo el Equipo de Águilas, que han estado a mi lado, tanto en el momentos más desafiantes y por las innumerables victorias que hemos logrado juntos Con la confianza de que ahora hemos superado uno de los períodos más difíciles en la historia de la industria de la aviación, estoy entregando los controles a una nueva generación de liderazgo que liderar a GOL en el próximo ciclo de crecimiento sostenible».

Celso Ferrer , CEO, agregó: «He tenido el privilegio de trabajar con Kakinoff durante más de siete años y he sido testigo de sus incomparables habilidades de liderazgo. Asumí el cargo de CEO con el compromiso de centrarme en tres pilares principales: crecimiento, consistencia y proximidad, y espero poder compartir más con ustedes sobre mi visión para estos en los próximos trimestres.La fortaleza de GOL siempre ha sido nuestro compromiso de servir a nuestros Clientes y ser lo mejor para todos, y esa seguirá siendo nuestra luz guía como Compañía Es un momento emocionante para la industria de las aerolíneas en su conjunto, y con la ayuda de nuestro Equipo de Águilas, confío en llevar a GOL a alturas aún mayores».

Toda la información de este comunicado de prensa se presenta en reales brasileños (R$), de acuerdo con las normas internacionales de contabilidad (NIIF) y con métricas ajustadas, disponibles para permitir la comparación de este trimestre con el mismo trimestre del año anterior (2T21). Los indicadores ajustados (recurrentes) excluyen los gastos no recurrentes vinculados a los resultados del trimestre y se detallan en sus respectivos cuadros.

Resumen de los resultados del segundo trimestre de 2022
  • Los Kilómetros de Pasajeros Ingresos (RPK) crecieron un 103,0%, mientras que los Kilómetros de Asientos Disponibles (ASK) totales crecieron un 123,7%;
  • Los ingresos netos se triplicaron con creces a R$ 3,2 mil millones . Los Ingresos Auxiliares, principalmente de SMILES y GOLLOG, crecieron un 75% a R$ 246,4 millones ;
  • El factor de ocupación medio se redujo en 7,9 pp hasta el 77,2%. El factor de ocupación nacional disminuyó 8,5 pp respecto al 2T21, mientras que el factor de ocupación internacional fue de 86,7%;
  • La utilización de las aeronaves fue de 10,2 horas al día, una ganancia del 27,5% en productividad;
  • El número de pasajeros transportados por GOL se duplicó a 5,8 millones, equivalente al 71,4% del número previo a la pandemia registrado en el 2T19;
  • El Ingreso Neto por Asiento-Kilómetro Disponible (RASK) creció un 41% a R$ 35,94 centavos;
  • El rendimiento medio por pasajero creció un 66,2% a R$ 43 céntimos , lo que constituye un récord para la Compañía;
  • El Costo Recurrente por Asiento-Kilómetro cayó un 20,4% a R$ 35,38 centavos . CASK Fuel creció un 72,2% a R$ 16,06 céntimos , debido al aumento del 80,5% en los precios del jet fuel (QAV);
  • El EBIT recurrente fue positivo en R$ 50,8 millones con margen de 1,6%, mientras que el EBITDA recurrente fue positivo en R$ 439 millones con margen de 13,5%;
  • La Pérdida Neta llegó a R$ 2,8 mil millones , la pérdida por acción alcanzó R$ 6,81 y la pérdida por ADS alcanzó US$ 2,77 , principalmente por variaciones cambiarias y monetarias; y
  • El índice de deuda neta (incluyendo 7x pagos de arrendamiento anuales y excluyendo los bonos perpetuos) sobre EBITDA LTM ​​recurrente alcanzó 9.5x el 30 de junio de 2022 , 1.6x menos que el 31 de marzo de 2022 (11.1x), principalmente debido a la recuperación secuencial de EBITDA recurrente.

es.travel2latam.com

Artículos relacionados

Deja un comentario