Diez x Uno: El sube y baja del 737 MAX – Lo que se perdió – La arepa madrileña

1. El sube y baja del 737 MAX:

Este tema la verdad es que está demasiado largo ya. Cada tantos días, sale un nuevo “informe” o alguna “supuesta” posición de tal o cual sector, gremio o empresa. Lo que demuestra que nadie tiene claro la verdadera situación y aun peor, al declarar y volver a declarar semanas después con versiones diferentes o encontradas, más bien demuestran mal manejo del tema y no da seguridad en absoluto. Hasta se ha dicho que el fabricante habría cometido el error de pagar un desarrollo más barato del sistema de este modelo de avión, y por eso pasó lo que pasó. Como sea, considero que el que debe ser el escandalo más importante en la fabricación de aviones en décadas, se está manejando a la ligera y lo menos que da es seguridad al usuario.

2. Thomas Poop:

El quiebre hace algunas semanas del gigante eterno Thomas Cook, demuestra que en esta actividad nadie tiene el éxito garantizado. El cierre de esta hasta hace unos días, longeva empresa de más de 100 años, se le ha atribuido a varios factores, pero lo que más preocupa es que no importa cuántos años tengas funcionando, puedes caer desde lo más alto. Algo que pone a pensar a cualquiera; cómo es posible que esto haya pasado? En qué momento se equivocaron a tal punto de hacer desaparecer una empresa de 21.000 empleados, dueña de líneas áreas, hoteles, entre otros. Además ubicada en un país donde deberían haber los controles para evitar estas “tragedias” empresariales. Es en resumen una muy negativa nota para la actividad turística mundial.

3. CONSETURISMO se renueva:

En el Consejo Superior de Turismo tenemos nueva Junta Directiva. Este ente representativo del sector privado del turismo venezolano, arribara a sus primeros 30 años de vida en el mes de diciembre y no por ello, se ha quedado en el espacio y tiempo, sino que más bien, como buen organismo colegiado, sigue hacia delante procurando mejorar la actividad de los viajes y el turismo en Venezuela. Se acaba de elegir una Junta Directiva la cual quedó compuesta por Leudo Gonzalez (Sector Hotelero) en la Presidencia, quien les escribe en la Vicepresidencia (Avemarep), Directores Nicola Furnari (Avavit), Julio Arnaldes (Buro Margarita), Roberto Pulido (ALAV). Además como Directores Suplentes, Alberto Viera (Fenahoven), Leonardo Gómez (Avecintel) y Zulay Hernandez (Camara de Turismo del Zulia). Desde allí seguiremos vectorizando las estrategias para que nuestra actividad se mantenga y surja, una vez los cambios se den.

4. Viajes & Negocios Report 

Como ya algunos deben saber, en mi necesidad eterna de comunicarme con la gente, me ha llevado por escribir columnas desde hace años (esta que lees se está acercando a sus 6 años), hacer radio en diferentes formatos, etc. Ahora me he lanzado en una nueva aventura, y es la de desarrollar un canal en YouTube enfocado al viajero frecuente, al viajero de negocios, que es al final del ejercicio el cliente que sostiene mundialmente, la actividad de los viajes. Los viajes de placer son en momentos puntuales, los de negocios son de arriba abajo los 12 meses. Nuestro target es ese pasajero de habla hispana, que necesita la información de mayor tendencia. Si deseas visitar el canal acá el link y si deseas suscribirte, pues mejor aún.

5. La hotelería en mayday:

La situación del sector hotelero en Venezuela es realmente preocupante. En la temporada alta el país no logro alcanzar cifras superiores como máximo al 30% de ocupación, y luego se ha mantenido un nivel muy bajo. Caracas, en agosto superó en algo el 40% de ocupación, Nueva Esparta no alcanzó el 40%. Hay zonas que están por debajo del 20% llegando a rayar inclusive el 10%. Cuánto tiempo más puede aguantar el sector así?. Cuántas maromas deben los emprendedores el área implementar?. En el interior cómo se puede llevar una operación adelante sin agua, ni luz, ni gasolina?. La hotelería venezolana se convertirá en una versión de The Walking Dead..

6. Lo que se perdió:

Si hablamos del sector aéreo, pues la cosa tampoco es muy atractiva en cuanto a lo que se ha perdido. En 2013, Venezuela tenía 352 frecuencias internacionales por semana. En 2019 tenemos solamente 66. Eso es una caída del 81,25%. En cuanto a asientos, pasamos de tener 56.955 por semana en 2013, a 12.670 en 2019. Una caída del 77.76%. De 26 aerolíneas foráneas en 2013, nos quedan en 2019 algo más de 12. Esto representa un reto público y privado muy fuerte, a la hora de querer reestablecer todo.

7. Nuevas opciones aéreas:

Sin embargo no todo es malo en esta villa turística local. Fly The World empresa del amigo y colega Isaías Sarmiento, acaba de lanzar una ambiciosa operación a Miami vía la Republica Dominicana, con 13 frecuencias semanales, desde Caracas, Valencia y Maracaibo. Además las intenciones no son nada más vender Miami, sino también Puerto Plata, que será el punto de conexión en la tierra de Juan Luis Guerra. Pues que les vaya muy bien, y mucho éxito.

8. Avemarep se va a Puerto Plata:

Avemarep conjuntamente con Fly The World están preparando la Misión Comercial Puerto Plata 2019. Ya están trabajando en ello y pronto anunciarán el programa que incluirá, trabajo, diversión y descanso. Atentos todos.

9. La arepa madrileña:

Quién lo hubiera dicho. La arepa se ha convertido en la embajadora culinaria venezolana en el mundo. Es evidente el crecimiento que este plato tan querido por nosotros va dando, con pasos cada vez más amplios abarcando mucho territorio. Ejemplo de ello es la Ruta de la Arepa en Madrid desde el 10 de octubre hasta el 10 de noviembre. Qué bueno!!!!. Más información acá.

10. Los mejores destinos del 2019:

Según el World Economic Forum, estos son los 10 destinos para el 2019. El informe elaborado por el Foro, con sede en la ciudad suiza de Ginebra, incluye a 140 economías y tiene en cuenta factores como la contribución del sector turístico al desarrollo sostenible y a la competitividad del país. Ellos son: 1. España. 2. Francia. 3. Alemania. 4. Japón. 5. Estados Unidos. 6. Reino Unido. 7. Australia. 8. Italia. 9. Canadá. 10. Suiza.  

@ReinaldoPulido

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