Los cruceros también pueden ingresar a escenarios naturales sin temor a contaminarlos.

Es cierto que, por el momento, la navegación comercial contamina, pero los cruceros son eco-friendly y contaminan mucho menos. Desde su construcción las unidades modernas incorporan sistemas y dispositivos que minimizan las emisiones de gases perjudiciales, la operatoria recicla los desechos, y cada buque aprueba anualmente varias inspecciones sumamente rigurosas.

Los cruceros generan sólo el 1,2% de las emisiones contaminantes provenientes de buques en los puertos europeos, según informó recientemente una importante agencia de noticias de ese continente.

Esto podría sorprender a personas ajenas a las navieras, pero no por cierto a sus directivos, que desde hace años se vienen esforzando por volver a sus flotas y a su operatoria cada día más eco-friendly.

El dato es contundente: con este objetivo, las compañías de cruceros llevan invertidos más de ochocientos millones de euros en nuevas tecnologías y combustibles más limpios.

Pero aún después de conocido el dato de que su responsabilidad en la contaminación del aire en los puertos el viejo continente es mínima, el sector se sigue esmerando en reducir las emisiones de gases nocivos.

Así lo destacó la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA): el sector continúa invirtiendo fuertemente en tecnología, en consonancia con una potente decisión colectiva de contribuir al saneamiento medioambiental.

El compromiso de las navieras con la sustentabilidad no sólo deriva de la obligación de preservar los recursos naturales del planeta y la conciencia sobre la importancia de esta conducta para las generaciones futuras, sino también de su rol fundamental en la propia experiencia del crucerista.

Los buques de turismo son cada vez más modernos y eficientes. También están sometidos a la normativa del transporte marítimo internacional.

Pero en muchos aspectos sus características técnicas y operativas van mucho más lejos de lo que las leyes y reglamentaciones exigen en cuanto a cuidado del medio ambiente.

Por ejemplo, en la actualidad cualquier crucero consume hasta un 70% menos combustible que hace veinte años.

Por otra parte, se estima que en 2018 el total de los buques de turismo que surcan los mares del mundo asciende a 250. Es un porcentaje muy mínimo en el universo de la navegación comercial.

Sin embargo, los cruceros son pioneros en el desarrollo de procedimientos y prácticas medioambientales responsables.

buen ejemplo es el de Costa Cruceros, que se apresta a botar su primera unidad impulsada por GNL.

O los AIDA que se construyeron con un sistema de microburbujas bajo el casco, lo cual les permite minimizar la fricción de la estructura con el agua. Y esto se traduce en un importante ahorro de combustible.

Además, los sistemas de limpieza de gases de escape (EGCS) que se incorporan a los buques modernos demostraron su capacidad de reducir hasta un 98% la emisión de óxidos de azufre derivados de la combustión de los motores.

Eso no es todo: los cruceros de turismo también implementan algunas de las estrategias de reciclaje, reducción y reutilización de residuos más innovadoras del mundo.

Actualmente, algunos cruceros reciclan o reutilizan casi el 100% de los desechos que se generan a bordo y los convierten en energía utilizable.

En promedio, en los cruceros se recicla un 60% más de desechos por persona que lo se recicla en tierra por esa misma persona.

Finalmente, es sabido que las normas portuarias de los Estados Unidos son particularmente exigentes e inflexibles.

Por otra parte, ése es uno de los mercados más importantes y valiosos para la industria de los cruceros. Y cientos de estos barcos tocan tierra estadounidense cada temporada.

Cada uno de ellos es inspeccionado varias veces cada año y por sorpresa, por autoridades del Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC). Las revisiones son tanto internas como externas, se centran en la limpieza y la higiene, y son muy rigurosas.

Y los cruceros las aprueban: no hacerlo sería muchísimo más oneroso y perjudicial, para todos, tarde o temprano.

Para más datos sobre Costa Cruceros consulte a su agente de viajes o visite www.costacruceros.com

Para más datos sobre AIDA Cruises consulte a su agente de viajes o visite www.aida.de

Fuentes: Alarwool / Noticias de Cruceros

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