El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, ha destacado que el eje de su crecimiento se encuentra en Estados Unidos y Latinoamérica, mercados en los que reforzará rutas y destinos. Sus planes de crecimiento se sitúan en un 7% en los próximos años completando su oferta en estos dos importantes mercados (Iberia reta a Norwegian con tarifas sin maletas a América).

Durante la presentación en Nueva York del nuevo Airbus A350-900 de Iberia, Gallego ha subrayado que en Estados Unidos, donde cuenta con siete destinos, la compañía está “incrementando su capacidad” en “más de un 9% adicional respecto al año pasado”, puesto que la demanda en 2018 ha crecido un 13%.”Estamos poniendo vuelos todo el año que antes eran estacionales, por ejemplo a Los Ángeles y Boston, y hemos inaugurado la ruta a San Francisco. Vamos a seguir apostando por este mercado, que funciona bien”, publican varios medios.

Asimismo, ha destacado el “exitoso modelo” conjunto que mantiene British Airways, perteneciente a IAG, matriz de Iberia, con American Airlines y Finnair en el Atlántico Norte, donde trabajan en un acuerdo con la chilena Latam que está pendiente de aprobación por las autoridades. “Desde que hicimos este negocio hemos ido estimulando la demanda, poniendo más frecuencias y llevando una mejor propuesta al cliente”, relató el ejecutivo (Investigan a IAG en Reino Unido por su alianza con American y Finnair).

Respecto a Latinoamérica, Gallego ha aclarado que aunque existe una “incierta” situación en Argentina, Brasil o Nicaragua, donde Iberia ha pospuesto una nueva ruta; la aerolínea está “desplegando la capacidad” en otros mercados de la región y estudiando nuevos destinos (Iberia puede aplazar los vuelos a Nicaragua por la crisis política).

Fuente: Preferente

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